Natten til søndag klokken 02.21 modtog den svenske kystvagt et alarmopkald. Et tankskib var kollideret med færgen Stena Jutlandica øen Vinga ud for Gøteborg i Sverige. Færgen var på vej fra Frederikshavn til netop Gøteborg, og ulykken skete kort før indsejlingen.
Tankskibet var lastet med 12.000 tons diesel og benzin. Den svenske kystvagt oplyser til BT, at der på nuværende tidspunkt »ikke er nogen tegn på olieudslip i havet«. Alligevel har kystvagten i sammen med redningstjenester lanceret en miljømæssig redningsaktion.
Var du ombord, så vil vi gerne høre fra dig. Skriv til 1929@bt.dk
Tankskibet er nu blevet forankret i Rivöfjorden. Hele natten har det på grund af stærke vinde ikke været muligt at komme ombord, men nu er dykkere og et undersøgelseshold i gang med en grundig undersøgelse.
Læs også:
Færgen Stena Jutlandica ligger i Gøteborg Havn, hvor den bliver undersøgt for skader. Efter kollisionen kunne færgen fortsætte ind i havnen – på trods af, at kollisionen med tankskibet forudsagde et stort hul i skroget og vandmasser, der strømmede ind i færgen.
Ombord på færgen Stena Jutlandica var omkring 550 passagerer – her i blandt mange danskere. Ifølge kommunikationschef hos Stena Line, Jesper Waltersson, kom ingen til skade. Selvom kollisionen var voldsom og vækkede de sovende passagerer, er der ikke rapporteret om nogen personskader, siger han til BT.
Færgen bliver nu grundigt undersøgt, så man kan kortlægge skaderne og komme til bunds i, hvad som gik galt. Dykkere tilser lige nu skaderne under vandoverfladen, og ifølge Jesper Waltersson er det endnu for tidligt at give nogen skylden.
»Vi kan ikke gætte om grunden til ulykken endnu. Det ville ikke være rigtigt,« siger han.
Ifølge Stena Line havde kaptajnen på Stena Jutlandica og tankskibet radiokontakt før kollisionen. Præcis, hvad der blev sagt, er endnu ikke undersøgt.
Var du ombord på Stena Jutlandica, da færgen kolliderede med tankskibet? Så vil vi gerne høre fra dig. Skriv til 1929@bt.dk
